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塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的长期等待以新加坡GP的胜利结束

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塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的长期等待以新加坡GP的胜利结束

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的长期等待以新加坡GP的胜利结束
  法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在周日在新加坡大奖赛上赢得了长达一年的干旱,掌握了一个朦胧的巡回赛,在城市国家中取得了创纪录的第五次胜利。

  德国人被队友查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)追赶,他在杆位上开始了杆位,但在停止进站后失去了四届世界冠军,红牛的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)获得了第三名。

  维特尔告诉记者:“这是一个非常晚的坑站,我只是把它放在外面的一切上。

  冠军领袖刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)排名第四,但在芬恩(Finn)排名第五之后,他比同伴梅赛德斯(Mercedes)驾驶员瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)的优势将他的优势扩大到65分,剩下六场比赛。

  尽管维特尔(Vettel)在开场圈中对汉密尔顿(Hamilton)施加了巨大压力,但比赛的前六名始终保持干净,前六名保持了网格位置。

  虽然一些驾驶员正在进一步转移到场地,但前进者彼此之间保持了一秒钟的差距,因为Leclerc设定了缓慢的速度以使他的软轮胎尽可能长。

  法拉利(Ferrari)和红牛(Red Bull)是第一个将汽车带入进站的大型团队,因为维特尔(Vettel)和维斯塔彭(Verstappen)在第20圈安装了更耐用的硬轮胎,下一圈莱克莱克(Leclerc)紧随其后。

  然而,勒克莱尔(Leclerc)感到沮丧地将坑放在维特尔(Vettel)后面。汉密尔顿(Hamilton)在领先的领先优势中脱颖而出,开始锻炼足够大的差距,以保持领先优势。

  但是维特尔(Vettel),莱克莱克(Leclerc)和维斯塔彭(Verstappen)比汉密尔顿(Hamilton)更快地打败,当英国人在竞争对手之后终于停下了七圈时,他出现了遥远的第四名。

  汉密尔顿唯一的胜利希望是在比赛后期利用他的竞争对手的退化轮胎。

  Ferrari?germanDriver Sebastian Vettel(R)于2019年9月22日在新加坡的滨海湾街巡回赛的新加坡大奖赛夜比赛中参加。 / AFP / Mladen Antonov右边的塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在新加坡获得了第五次胜利。法新社

  但是,当乔治·罗素(George Russell)和塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)都停在赛道上时,当丹尼尔·克维亚特(Daniil Kvyat)与基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)碰撞时,三个安全车时 – 允许前三个时间来冷却橡胶。

  法拉利(Ferrari)将很高兴在他们预计不会召集领奖台的巡回赛上录制了一二杆。

  但是Leclerc对在比利时和意大利获胜后破坏了他对帽子戏法的希望感到不满意。

  勒克莱尔(Leclerc)在第二辆安全车后面告诉法拉利(Ferrari)在广播中告诉法拉利(Ferrari),他说:“我不会做任何愚蠢的事情,我希望我们能完成两次。” “我只是认为这不公平。”

  在过去的一周中,来自邻近印度尼西亚森林大火的烟雾笼罩了新加坡,在比赛之前,周日空气质量下降到不健康的水平。